Les alliages d’aluminium combinent des propriétés légères, une grande résistance spécifique, une excellente usinabilité et une résistance supérieure à la corrosion, ce qui en fait le matériau métallique le plus couramment utilisé dans l’usinage CNC et la fabrication en petits lots.

L’acier inoxydable combine une haute résistance, une excellente résistance à la corrosion et une large compatibilité avec les finitions de surface, ce qui en fait l’un des métaux les plus spécifiés dans l’usinage CNC de précision. Avec des grades allant du 303 à 316L de qualité marine et du 17-4PH haute résistance, l’acier inoxydable couvre des environnements exigeants, allant de la transformation alimentaire et des dispositifs médicaux jusqu’au matériel offshore — où l’aluminium nu ou l’acier au carbone échoueraient sans revêtement.

Le laiton offre la meilleure usinabilité de tous les métaux courants, ainsi qu’une résistance naturelle à la corrosion et une excellente qualité de filetage, ce qui en fait le matériau de référence pour les raccords de précision, les vannes et les connecteurs filetés. Compatible avec le nickel, le chrome et le plaquage or pour les finitions fonctionnelles et décoratives.

Le titane offre le plus haut rapport résistance/poids de tous les métaux structurels, à environ la moitié de la densité de l’acier, avec une résistance à la corrosion supérieure à l’inox de 316L dans les environnements chlorurés et acides. Biocompatible et radiolucide, le Ti-6Al-4V ELI est la norme pour les implants orthopédiques et les instruments chirurgicaux — faisant du titane le matériau de choix où résistance, poids et résistance à la corrosion doivent être tous atteints simultanément.

L’acier au carbone offre une résistance structurelle fiable au coût de matériau et d’usinage les plus bas de tous les métaux, avec une gamme de qualité allant de la découpe libre 1018 pour les pièces structurelles générales aux 4140 et 4340 thermotraités pour les arbres de charge, engrenages et composants mécaniques à haute charge — le choix par défaut lorsque la protection contre la corrosion est gérable et que le coût par pièce compte.

L’acier allié combine une haute résistance, une traitabilité thermique et une résistance à l’usure que l’acier au carbone seul ne peut pas atteindre — durcie à travers 50–65 HRC pour des applications structurelles, d’outillages et de matrices exigeantes. Nous fournissons et usinons différents types d’alliages et d’acier d’outil, couvrant les engrenages, les arbres, les inserts de moule et les matrices.

Les alliages de zinc offrent le coût de moulage sous pression le plus bas de tous les métaux courants, avec une excellente fluidité pour des parois fines et une géométrie complexe quasi-netée qui réduit le stock d’usinage. Nous fournissons des pièces en alliage de zinc sous forme de billettes moulées sous pression avec un post-usinage à ±0,005 mm sur des caractéristiques de précision, ainsi que l’électrodéposition coordonnée — chrome, nickel et cuivre — qui adhère mieux aux substrats de zinc que tout autre métal de moulage sous pression.

Les superalliages inconel et nickel conservent la résistance mécanique à des températures allant jusqu’à 1 090°C et résistent à la corrosion dans les environnements oxydants, acides et d’eau de mer où l’acier inoxydable et le titane ne peuvent pas fonctionner. Nous usinons toute la gamme de grades en superalliage pour les composants de turbine, les systèmes d’échappement, les composants internes des réacteurs chimiques et le matériel sous-marin, en utilisant des outils CBN et des stratégies de refroidissement haute pression propres à chaque alliage.

L’Invar 36 est un alliage nickel-fer avec un coefficient de dilatation thermique d’environ 1,2 ppm/°C — soit environ 10 × inférieur à celui de l’acier au carbone — maintenant une stabilité dimensionnelle depuis des températures cryogéniques jusqu’à 230°C. Nous usinons l’Invar 36 pour des outils composites aérospatiaux, des supports optiques, des composants de cavités laser et des équipements de mesure de précision où les variations dimensionnelles dues à la variation de température ne peuvent pas être tolérées.